2019年5月8日長(zhǎng)春奧達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估有限公司接到了客戶的委托，前往白城。對(duì)客戶的吉利博瑞做二次噴漆鑒定。

我公司鑒定人員于上午9時(shí)到達(dá)白城市鑒定現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展了前期的工作。

上午9時(shí)左右，我們對(duì)標(biāo)的車(chē)輛正式開(kāi)展了二次噴漆鑒定。我公司鑒定過(guò)程全程視頻記錄。

1.經(jīng)我機(jī)構(gòu)鑒定人員現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)，標(biāo)的車(chē)輛的前機(jī)艙蓋及右前翼子板存在大量粉塵顆粒及砂紙打磨痕跡現(xiàn)象，肉眼明顯可見(jiàn)。（見(jiàn)下圖）

2.經(jīng)我機(jī)構(gòu)鑒定人員現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)，標(biāo)的車(chē)輛的機(jī)艙蓋固定螺絲存在拆裝現(xiàn)象；

3.經(jīng)我機(jī)構(gòu)鑒定人員現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)，標(biāo)的車(chē)輛的機(jī)艙內(nèi)裝飾板螺絲存在擰動(dòng)痕跡及右側(cè)翼子板內(nèi)側(cè)有拋光粉殘留；

4.經(jīng)油漆色差分析儀檢測(cè)，右前翼子板、前機(jī)艙蓋與車(chē)身其他部位油漆顏色對(duì)比均存在較大差異。

5.經(jīng)涂層厚度檢測(cè)儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，右前翼子板、前機(jī)艙蓋與車(chē)身其他部位的油漆厚度數(shù)值存在較大差異；

6.經(jīng)我機(jī)構(gòu)鑒定人員現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)，標(biāo)的車(chē)輛的中央顯示屏框架與儀表臺(tái)縫隙較大，并且縫隙內(nèi)部有大量不規(guī)則狀態(tài)的密封膠，導(dǎo)航下方鍍鉻裝飾亮條同樣有較大縫隙，

并且亮條的固定卡扣有損壞痕跡，經(jīng)鑒定人員分析，標(biāo)的車(chē)輛的中央顯示屏是由于人為拆卸維修或更換，由于拆卸安裝等操作不規(guī)范導(dǎo)致縫隙較大，零部件損壞。

鑒定結(jié)論：

經(jīng)鑒定：標(biāo)的車(chē)輛右前翼子板、前機(jī)艙蓋存在二次噴漆現(xiàn)象，車(chē)輛儀表盤(pán)中央顯示屏有人為拆卸維修痕跡，

車(chē)輛后保險(xiǎn)杠兩側(cè)雷達(dá)位置疑似有人工開(kāi)孔痕跡，車(chē)身內(nèi)飾及底盤(pán)多處螺絲有扳擰痕跡。

目前，該客戶的訴訟賠償要求退一賠三已經(jīng)一審及二審勝訴。在等待銷(xiāo)售方的賠償。