王某當(dāng)時(shí)駕駛涉案車輛前往某地下停車場(chǎng)涉水行駛，當(dāng)日晚時(shí)發(fā)現(xiàn)其車牌被雨水沖掉。次日萬某發(fā)現(xiàn)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，遂前往出售該車輛的某4S店保養(yǎng)并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因。4S店告知可能是油品、發(fā)動(dòng)機(jī)缺火導(dǎo)致，消除故障燈以后建議再開幾天。王某當(dāng)日將涉案車輛開離4S店。

后涉案車輛運(yùn)行平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未在亮起。半個(gè)月后，王某駕駛車輛行駛過程中聽到巨響、前機(jī)艙有白煙冒出，遂分別聯(lián)系4S店和保險(xiǎn)公司并報(bào)警。其后由4S店將車輛拖至店內(nèi)，保險(xiǎn)公司亦派專員對(duì)其涉案車輛進(jìn)行查勘，沒有發(fā)現(xiàn)車輛有碰撞痕跡。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)人員與王某的通話錄音顯示，王某稱車輛保養(yǎng)后不存在涉水行駛的情況。

涉案車輛是否存在涉水事實(shí)，車輛是否因此發(fā)生保險(xiǎn)事故；涉案車輛維修發(fā)票顯示的金額與收據(jù)價(jià)格是否不一致存在并非維修費(fèi)的情況。

案件審理過程中，人民法院委托XXXXXXXXXXX有限公司對(duì)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否因進(jìn)水而爆缸進(jìn)行鑒定。XXXXX對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)之后，出具鑒定報(bào)告：涉案車輛前機(jī)艙內(nèi)存在水漬，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)管路里存在水跡、污漬、泥沙沉積等，上述現(xiàn)象表明有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的管路中。涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一缸燃燒室積碳比其它缸多，一缸的活塞環(huán)上止點(diǎn)存在下移。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水的不可壓縮性，導(dǎo)致活塞無法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿發(fā)生彎曲，連桿彎曲后，抗交變負(fù)荷能力下降，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，連桿發(fā)生疲勞斷裂，打裂缸體和油底殼。依據(jù)現(xiàn)狀，涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水而爆缸。

法院認(rèn)為，王某投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和包括涉水險(xiǎn)在內(nèi)的商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在收取王某交納的保險(xiǎn)費(fèi)后簽章了電子保單，雙方之間的保險(xiǎn)合同成立并生效。保險(xiǎn)公司向王某簽發(fā)的保險(xiǎn)電子保單所附發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)條款顯示，保險(xiǎn)公司對(duì)于王某投保的車輛在保險(xiǎn)期間內(nèi)因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀負(fù)責(zé)賠償，并應(yīng)承擔(dān)王某為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用。

XXXXXXXXXXX有限公司對(duì)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行的鑒定系受人民法院委托而進(jìn)行，其鑒定結(jié)論亦對(duì)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因進(jìn)行了明確，該鑒定程序合法，結(jié)論與本案具有關(guān)聯(lián)性，因此確認(rèn)該鑒定結(jié)論可以作為本案的有效證據(jù)使用。

最終法院判決：一、保險(xiǎn)公司判決生效后十日內(nèi)向王某支付保險(xiǎn)金及鑒定費(fèi)；二、案件受理費(fèi)減半收取，由雙方互相承擔(dān)。