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详细内容

車輛殘值+維修費(fèi)用﹥實(shí)際價(jià)值?保險(xiǎn)公司拒賠超過(guò)部分,判了!

理賠技術(shù)鑒定
 2024年09月12日 11:30 
車輛發(fā)生事故后,
保險(xiǎn)公司將受損車輛殘值,
納入維修成本,
以維修費(fèi)用高于事故發(fā)生前實(shí)際價(jià)值,
違反“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)不得獲利”為由
拒絕理賠,
那么車輛損失應(yīng)如何認(rèn)定?
能否獲賠呢?
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基本案情

張某在甲保險(xiǎn)公司為其名下的小型轎車投保了商業(yè)險(xiǎn),其中機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為190760元。后案外人劉某駕駛該車輛在高速公路發(fā)生碰撞固定物造成車輛及公路設(shè)施損壞的交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定,劉某負(fù)此事故全部責(zé)任。事故發(fā)生后,產(chǎn)生道路救援費(fèi)用600元、高速公路及設(shè)施賠償費(fèi)6960元,均由張某先行墊付。此外,張某在乙保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),該公司已賠償張某財(cái)產(chǎn)損失2000元。

因?qū)κ鹿寿r償金額未達(dá)成一致,張某遂將甲保險(xiǎn)公司訴至法院,請(qǐng)求判令支付車輛修理費(fèi)、公路設(shè)施賠償款等各項(xiàng)損失。

事故發(fā)生后,張某單方委托A評(píng)估公司對(duì)車輛修復(fù)價(jià)格進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估結(jié)論為:車輛價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)修復(fù)價(jià)格為176130元。甲保險(xiǎn)公司對(duì)該評(píng)估報(bào)告不予認(rèn)可,提出重新鑒定。后經(jīng)雙方同意,法院委托B評(píng)估公司對(duì)涉案車輛進(jìn)行評(píng)估,價(jià)格評(píng)價(jià)結(jié)論為:涉案車輛維修費(fèi)用在價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日的評(píng)估值為160761元;涉案車輛事故發(fā)生前的市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值在價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日的評(píng)估值為188708元;涉案車輛事故發(fā)生后的剩余價(jià)值在價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日的評(píng)估值為68000元。

庭審中,甲保險(xiǎn)公司辯稱,涉案車輛的修理費(fèi)為160761元,但維修的同時(shí)就喪失了處置殘值可得的68000元,即修復(fù)車輛的總成本為228760元(160761+68000),而修好后的車輛最多只值188708元,修復(fù)車輛已經(jīng)明顯不具有經(jīng)濟(jì)性,原告由此獲得額外利益40053元,違反了“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)不得獲利”的保險(xiǎn)法原則。甲保險(xiǎn)公司要求,僅按照市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值188708元賠償張某,涉案車輛交保險(xiǎn)公司;或者由原告保留涉案車輛,保險(xiǎn)公司賠償120708元(市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值188708元-剩余價(jià)值68000元)。

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法院判決

法院經(jīng)審理后認(rèn)為:本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是如何認(rèn)定保險(xiǎn)人應(yīng)支付的車輛損失費(fèi)用。張某為車輛在甲保險(xiǎn)公司處投保了商業(yè)險(xiǎn),并交納了保險(xiǎn)費(fèi),張某和甲保險(xiǎn)公司之間的保險(xiǎn)合同依法成立,合法有效,雙方均應(yīng)依照合同約定履行各自的義務(wù)。因本案事故中造成原告所有的車輛損失,被告應(yīng)當(dāng)依約在相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償保險(xiǎn)金。

關(guān)于車輛損失保險(xiǎn)的賠償數(shù)額,法院委托B評(píng)估公司出具的評(píng)估報(bào)告,應(yīng)作為本案定案的依據(jù)。根據(jù)評(píng)估報(bào)告,法院確定張某的車輛損失為160761元。因該案系保險(xiǎn)合同糾紛,保險(xiǎn)人承擔(dān)理賠責(zé)任的前提條件是被保險(xiǎn)人的投保車輛因保險(xiǎn)事故的發(fā)生而造成損失。意即只要保險(xiǎn)事故給被保險(xiǎn)車輛造成了實(shí)際損失,保險(xiǎn)人就負(fù)有按損失大小賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。該損失不以受損車輛的實(shí)際修理情況而發(fā)生轉(zhuǎn)移只要損失客觀存在,保險(xiǎn)人就負(fù)有支付保險(xiǎn)金的義務(wù)。因此,甲保險(xiǎn)公司的辯稱意見沒有事實(shí)和法律依據(jù),法院不予支持

在保險(xiǎn)合同有效期限內(nèi),張某主張的公路設(shè)施賠償費(fèi)、施救費(fèi)等費(fèi)用屬于事故發(fā)生后的合理開支,法院予以支持,由甲保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。乙保險(xiǎn)公司已賠償張某的2000元應(yīng)予折抵。綜上,原告張某的合理?yè)p失為173321元(維修費(fèi)用160761元+公路設(shè)施賠償6960元+施救費(fèi)600元+評(píng)估費(fèi)7000元-2000元)。

被告甲保險(xiǎn)公司不服,提起上訴。二審法院審理后維持原判

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法官說(shuō)法

一般侵權(quán)案件中財(cái)產(chǎn)損害賠償,強(qiáng)調(diào)補(bǔ)償功能與禁止得利,即為了填補(bǔ)受害人的損害,使受害人恢復(fù)到尚未遭受侵害時(shí)應(yīng)處之狀態(tài),受害人不能因損害賠償而獲得超過(guò)其損害的利益。又根據(jù)保險(xiǎn)法“損失補(bǔ)償”原則,保險(xiǎn)損失補(bǔ)償系彌補(bǔ)因事故發(fā)生而導(dǎo)致的實(shí)際損失,保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任以實(shí)際損失為限。本案中,被告提出將受損車輛“殘值”納入維修成本計(jì)算,維修費(fèi)用高于事故發(fā)生前實(shí)際價(jià)值違反“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)不得獲利”法律原則,這是先行假設(shè)原告不修復(fù),處置車輛的殘值可獲得的收入納入維修成本,不合邏輯,因?yàn)椤安恍迯?fù)”與“獲取殘值”是因果關(guān)系,一旦投保人選擇修復(fù),即不存在殘值問(wèn)題,不應(yīng)予以考慮,維修費(fèi)用仍應(yīng)以評(píng)估結(jié)論為準(zhǔn)。
其次,在定值保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)合同中載明的保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。本案中,車輛維修費(fèi)用的數(shù)額并未超過(guò)保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)價(jià)值,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)依價(jià)賠償。而保險(xiǎn)人提出的兩種賠償方案均是以事故發(fā)生時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),此種賠付方式屬于典型的“高保低賠”,其本質(zhì)是在逃避合同義務(wù),有違誠(chéng)信原則。本案判決并沒有支持保險(xiǎn)公司“高保低賠”的主張,而是依據(jù)商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款中有關(guān)保險(xiǎn)金額的約定,在保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)支持了投保人關(guān)于修理費(fèi)、施救費(fèi)等的請(qǐng)求,對(duì)于規(guī)制保險(xiǎn)公司的不誠(chéng)信行為具有積極作用。

來(lái):岳陽(yáng)市云溪區(qū)人民法院、湖南高院、山東高法


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