交通事故導(dǎo)致的機(jī)動(dòng)車全損或推定全損如何界定?損失如何計(jì)算?
交通事故導(dǎo)致的機(jī)動(dòng)車全損或推定全損如何界定?損失如何計(jì)算。
題引
交通事故在生活中已經(jīng)屬于常見的事故糾紛。小磕小碰都不足以引起關(guān)注。但是大的事故就會(huì)引發(fā)眾多讓人關(guān)注的問題。其中之一就是車輛損失,車輛經(jīng)歷了較大的事故,車輛本身存在諸多的安全隱患,車輛的價(jià)值貶損嚴(yán)重,維修金額較高等諸多因素導(dǎo)致當(dāng)事人就不想再維修使用事故車輛,轉(zhuǎn)而要求保險(xiǎn)公司按照車輛全部損失或者推定車輛全部損失進(jìn)行賠償。但是保險(xiǎn)公司作為強(qiáng)大的商事主體,從合同,理賠等各種程序和實(shí)體權(quán)利義務(wù)中對(duì)當(dāng)事人都進(jìn)行了不利的控制。所以導(dǎo)致全損或者推定全損在現(xiàn)實(shí)中問題突出,今天筆者淺談一二。
一、什么是全損和推定全損。
依據(jù)《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2014版)》規(guī)定“全部損失指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的,為實(shí)際全損;或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過實(shí)際價(jià)值的,為推定全損。
從上述規(guī)定上看,實(shí)際全損和推定全損依舊非常模糊。在實(shí)踐中實(shí)際全損采用簡單粗暴的方法為實(shí)際損失大于保險(xiǎn)金額為全損。推定全損在實(shí)踐中爭議較大。因?yàn)閺囊?guī)定中表述模糊不精確,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)不確定。在《山東省價(jià)格鑒證操作規(guī)范(2006修訂版)》規(guī)定“如果維修費(fèi)用達(dá)到或超過事故發(fā)生前車輛實(shí)際價(jià)值的80%,或者修復(fù)價(jià)值超過損壞前自身價(jià)值的80%,或者超過重置價(jià)的50%,則可以按全損進(jìn)行測算。”該項(xiàng)規(guī)定對(duì)何種情況下推定全損做出了準(zhǔn)確的規(guī)定,在保險(xiǎn)公司內(nèi)部的行業(yè),也基本上以上述標(biāo)準(zhǔn)作為推定全損的標(biāo)準(zhǔn)。可惜該規(guī)定是山東省的規(guī)定,并不具有全國性的約束力。因此無法將該規(guī)定引用在普世的案件中來。
所以從最底線來論證。推定全損應(yīng)該是維修費(fèi)用大于或者等于實(shí)際價(jià)值,可以推定全損。
二、損失如何確定(推定全損的賠償金額?)
當(dāng)車輛推定全損或者實(shí)際全損確定后,賠償?shù)慕痤~又成為焦點(diǎn)問題。目前有以下幾種觀點(diǎn)。
第一種、按照保險(xiǎn)金額賠償。車輛購買車輛損失險(xiǎn)時(shí),已經(jīng)明確了車輛價(jià)值和保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)合同對(duì)保險(xiǎn)人具有約束力,所以保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)履行合同義務(wù),按照合同的約定的保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償。
第二種、按照實(shí)際價(jià)值賠償。依據(jù)《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2014版)第十二條規(guī)定“ 保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定或其他市場公允價(jià)值協(xié)商確定。折舊金額可根據(jù)本保險(xiǎn)合同列明的參考折舊系數(shù)表確定!卑凑赵摋l款的規(guī)定,其實(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值就是車輛的保險(xiǎn)金額。但是保險(xiǎn)公司為盡量的少賠和保險(xiǎn)里面的損失填補(bǔ)規(guī)則,認(rèn)為車輛在投保后至車輛發(fā)生事故時(shí)具有一定的變化,所以實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)金額有所不同。從而演變?yōu)槠嚤kU(xiǎn)合同類似為做高額擔(dān)保合同,保險(xiǎn)公司承保的上限為車輛的車損險(xiǎn)保額,而具體的實(shí)際賠付金額為以發(fā)生是否所造成的實(shí)際損失或致實(shí)際價(jià)值為準(zhǔn)。
三、數(shù)額計(jì)算方式
在實(shí)際全損的情況下,車輛損失計(jì)算沒有太大爭議,就是以保額為準(zhǔn)。但是車輛在推定全損的情況下車輛計(jì)算損失的方式存在較大的爭議。不久前筆者經(jīng)歷了一起中國人民保險(xiǎn)推定全損的,計(jì)算方式是維修金額(不含維修工費(fèi))+車輛殘值=車輛推定全損賠付金額。該種計(jì)算方式筆者筆者沒有查到具體的出處。筆者查詢查詢了相關(guān)的規(guī)章。依據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格認(rèn)證中心關(guān)于印發(fā)《機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定規(guī)則(2020)》的通知第十七條”完全被毀壞機(jī)動(dòng)車的損失價(jià)格,可通過機(jī)動(dòng)車毀壞前的價(jià)格扣減毀壞后的殘值進(jìn)行確定。機(jī)動(dòng)車損失價(jià)格=機(jī)動(dòng)車毀壞前的價(jià)格-殘值。機(jī)動(dòng)車毀壞前的價(jià)格認(rèn)定適用本規(guī)則第三章有關(guān)規(guī)定!币罁(jù)該規(guī)定,全損或者推定的全損的賠償金額應(yīng)該是,車輛毀損前的價(jià)值-殘值=等于保險(xiǎn)公司賠償?shù)慕痤~。
更加科學(xué)的計(jì)算方式為鑒定。保險(xiǎn)公司作為強(qiáng)制一方,他規(guī)定的計(jì)算方式即他認(rèn)為的合理方式。對(duì)于該損失問題,完全可以交由專業(yè)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)予以鑒定車輛的損失,鑒定的結(jié)果一般法院會(huì)予以采納,同時(shí)鑒定費(fèi)用屬于查清保險(xiǎn)損失的費(fèi)用,依據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法(2015修正)》第六十四條 “保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人為查明和確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因和保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān)!,鑒定費(fèi)用最后也由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。