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法律
  • 豐田凱美瑞事故碰撞分析和縱梁常用的鑒定方法!

    豐田凱美瑞事故碰撞分析和縱梁常用的鑒定方法!

    原創(chuàng)長春怒長春奧達機動車鑒定評估2022-06-17 10:00今天的這篇文章我們來聊聊豐田的凱美瑞,凱美瑞是B級車里保有量較多的車型,也是我們鑒定經(jīng)常遇到的車型,由于其縱梁結(jié)構(gòu)比較特殊,這也是一個非常典型的案例。我們先從上圖的碰撞位置來分析分析碰撞的情況,凱美瑞的碰撞位置主要在左右兩側(cè),都是25%的偏置碰撞。右側(cè)的碰撞角度較小,問題主要集中在引擎蓋、右前翼子板、左前門這些位置,主要的問題集中在左前角的碰撞。左前角的  ...查看詳細

  • 汽車車身骨架結(jié)構(gòu)中“梁頭”的常見結(jié)構(gòu),弄不清楚如何判斷事故車?

    汽車車身骨架結(jié)構(gòu)中“梁頭”的常見結(jié)構(gòu),弄不清楚如何判斷事故車?

    原創(chuàng)二手車鑒定2022-05-30 10:00今天我們來聊一個比較重要的位置,那就是車身骨架中的梁頭。梁頭這個概念比較口語,但是卻比較形象,這個位置其實是存在很多爭議和分歧的,我們一起來看看。所謂的梁頭,其實就是前防撞梁和前縱梁連接的這個位置,通俗來講就是前縱梁最前端的這部分結(jié)構(gòu)(上圖紅色虛框位置)。梁頭的這個位置其實爭議并不大,爭議較大的是這個位置各個車型的結(jié)構(gòu),以及我們在判斷是否屬于事故車的問題上,這是很大的  ...查看詳細

  • 高院再審改判!只要保險事故給被保險車輛造成實際損失,無論被保險人是否實際對受損車輛進行修理,保險公司均應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任!

    高院再審改判!只要保險事故給被保險車輛造成實際損失,無論被保險人是否實際對受損車輛進行修理,保險公司

    最高審判指引2022-06-07 21:00前言:本期推送案例為山東省高級人民法院再審改判的一起財產(chǎn)保險合同糾紛案件,山東省高級人民法院在再審判決中明確:只要保險事故給被保險車輛造成實際損失,保險人就負有按照損失大小賠償保險金的責(zé)任。該損失不以受損車輛的修理而發(fā)生轉(zhuǎn)移,修理僅是為恢復(fù)車輛原狀或者使用價值而采取的一種救濟措施,受損是機動車輛修理的前提,而不管被保險人對受損車輛修理與否,只要損失客觀存在,保險人就負有  ...查看詳細

  • 四川:2022年最新版司法鑒定收費項目和收費標準

    四川:2022年最新版司法鑒定收費項目和收費標準

    司法鑒定服務(wù)平臺2022-06-09 11:48發(fā)表于江蘇四川省發(fā)展和改革委員會四川省司法廳關(guān)于進一步加強司法鑒定服務(wù)收費管理的通知(2022年5月5日 川發(fā)改價格[2022]226號)各市(州)發(fā)展改革委、司法局:為規(guī)范司法鑒定服務(wù)收費行為,維護委托人、當(dāng)事人和司法鑒定機構(gòu)的合法權(quán)益,促進司法鑒定行業(yè)的健康發(fā)展,保障訴訟活動順利進行,根據(jù)《中華人民共和國價格法》《全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于司法鑒定管理問題的決定》《四川省  ...查看詳細

  • 私家車15年報廢已取消! 不注意這幾點新車也會被報廢

    私家車15年報廢已取消! 不注意這幾點新車也會被報廢

    2022-05-31 13:102022年,私家車的報廢究竟是看行駛里程還是看年限呢?對此類問題,網(wǎng)上依然存在很多不同的聲音:只要行駛里程達到60萬公里就要強制報廢?只要使用時間滿15年就要強制報廢?只要能通過年檢,就沒有使用年限?......到底哪一個才是正確的呢?今天小編就帶大家來徹底的梳理一下!《機動車強制報廢標準規(guī)定》根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條的規(guī)定,注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢:●達到各類機動車規(guī)  ...查看詳細

  • 高院再審明確:交通事故造成車輛損壞的,如受損車輛購買時間較短、行駛里程較少,可根據(jù)鑒定意見酌情支持受害人主張的車輛貶值損失!

    高院再審明確:交通事故造成車輛損壞的,如受損車輛購買時間較短、行駛里程較少,可根據(jù)鑒定意見酌情支持受

    司法鑒定服務(wù)平臺2022-05-20 17:36發(fā)表于江蘇前言:本期推送案例為北京市高級人民法院再審審查的一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案件,北京市高級人民法院再審明確:交通事故造成車輛損壞的,原則上不應(yīng)支持貶值損失,但如受損車輛為購買時間尚短的新車、行駛里程較少,且根據(jù)鑒定機構(gòu)出具的意見,結(jié)構(gòu)受損致使車輛使用壽命縮短,上路行駛存在安全隱患,存在貶值損失的,人民法院可以酌情支持車輛貶值損失。陳某伶與吳某輝、藺某超、中  ...查看詳細

  • 發(fā)動機機油進水的判斷和解決方法

    發(fā)動機機油進水的判斷和解決方法

    長春奧達機動車鑒定評估2022-05-19 10:00發(fā)動機機油進水可以說是我們車輛常見的故障問題,有著足夠經(jīng)驗的司機可以直接從油品顏色、氣味、粘濁度上判斷出車輛機油品質(zhì)。今天我們就聊一聊如何判斷自己發(fā)動機機油進水。機油進水后,如果不及時處理就會造成比較嚴重的后果,例如劃缸、拉瓦等故障,更嚴重的會使得發(fā)動機報廢,因此,讓水遠離機油是一個必須時刻注意的問題。既然發(fā)動機機油進水是內(nèi)燃機使用過程中常見的故障,那么我們應(yīng)  ...查看詳細

  • 高院再審!司機將車輛停在路邊后下車查看情況時,由于車輛發(fā)生溜車導(dǎo)致其死亡的,保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交強險及商業(yè)三者險的賠償責(zé)任?

    高院再審!司機將車輛停在路邊后下車查看情況時,由于車輛發(fā)生溜車導(dǎo)致其死亡的,保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交強

    長春奧達機動車鑒定評估有限公司2022-05-15 21:17前言:本期推送案例為山東省高級人民法院再審審查的一起財產(chǎn)保險合同糾紛案件,涉及司機將車輛停在路邊后下車查看時,由于車輛發(fā)生溜車導(dǎo)致其死亡的,保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交強險及商業(yè)三者險的賠償責(zé)任問題。倪某功、許某芝、于某燕等與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司威海市分公司財產(chǎn)保險合同糾紛一案——司機將車輛停在路邊后下車查看時,由于車輛發(fā)生溜車導(dǎo)致其死亡的,保險公司  ...查看詳細

  • 高院:交通事故案件中受害人的鑒定費應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān),保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任!

    高院:交通事故案件中受害人的鑒定費應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān),保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任!

    長春奧達機動車鑒定評估有限公司2022-05-10 11:26前言:本期推送內(nèi)容為甘肅省高級人民法院等《關(guān)于印發(fā)甘肅省道路交通事故損害賠償項目計算標準(試行)甘肅省道路交通事故主要情形損害賠償責(zé)任比例(試行)的通知》,甘肅省高級人民法院明確規(guī)定:鑒定費、評估費根據(jù)實際發(fā)生的人身損害傷殘程度鑒定費用或者財產(chǎn)評估費用并結(jié)合票據(jù)據(jù)實計算,受害人的鑒定費由侵權(quán)人承擔(dān),二次鑒定費由主張人承擔(dān)。官方文件甘肅省高級人民法院 甘肅  ...查看詳細

  • 關(guān)于水淹車的普法和處理技巧

    關(guān)于水淹車的普法和處理技巧

    關(guān)于水淹車的普法和處理技巧關(guān)于水淹車的普法和處理技巧應(yīng)網(wǎng)友“會游泳的貓”的請求,希望本人介紹水淹車的相關(guān)內(nèi)容,同時,近期,全國水淹情況嚴重,為維護廣大車主的權(quán)益,本篇,編者就從本人十幾年的從業(yè)經(jīng)驗角度,代表車主的利益和立場,進行較為全面的介紹,可能涉及一些內(nèi)幕,還請局部擴散。從水淹類型、發(fā)動機損失、水淹程度、賠償方案、賠償金額、殘車處理等方面進行說明。一、水淹類型:水淹車,一般可以分為2類,即動態(tài)水  ...查看詳細

  • 保險公司定損合理,修理廠沒有修好車輛怎么辦?

    保險公司定損合理,修理廠沒有修好車輛怎么辦?

    保險公司定損合理,修理廠沒有修好車輛怎么辦?長春奧達機動車鑒定評估2022-04-18 08:34保險公司定損合理,修理廠沒有修好車輛怎么辦?首先,作為車主要了解,車主和保險公司是保險合同關(guān)系,如果出現(xiàn)糾紛,主要涉及《中華人民共和國保險法》和《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車綜合商業(yè)保險示范條款》等法規(guī)條文。車主和修理廠是維修合同關(guān)系,如果出現(xiàn)糾紛,主要涉及《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》和《機動車維修管理規(guī)定》等法律法規(guī)。如果是保  ...查看詳細

  • 保險理賠中的定損金額問題之“是否達到更換程度

    保險理賠中的定損金額問題之“是否達到更換程度

    保險理賠中的定損金額問題之“是否達到更換程度”原創(chuàng)長春奧達機動車鑒定評估有限公司2022-04-17 08:56保險理賠中的定損金額問題之“是否達到更換程度”作者:姜海濤本篇是本人決定重新啟動“維權(quán)行動”,“保險理賠中的定損金額問題”系列的第二篇,即,“損失是否為事故造成”。對保險、理賠、事故責(zé)任、修理等不公平的行為,特別是對消費者有侵權(quán)的,本人將提供行業(yè)內(nèi)的方案支持,絕對有法可依,有理有據(jù),進而維護合法的權(quán)益。  ...查看詳細

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